Untuk bantalan motor tahan ledakan, suhu yang terlalu tinggi merupakan salah satu faktor penting yang merusak bantalan.Tentu saja, kebisingan bantalan tidak normal, getaran besar dan desain yang tidak masuk akal akan merusak bantalan motor tahan ledakan.Jadi bagaimana seharusnya suhu bantalan motor tahan ledakan terlalu tinggi?Selanjutnya, dengan seri kecil bantalan pelumas diri Hangzhou untuk menjelaskan hal ini.

Bantalan pelumas diri Hangzhou

1. Jika bantalan motor yang beroperasi terlalu panas, periksa apakah bantalan bola atau bantalan bantalan bantalan bola kargo rusak.Jika demikian, silakan ganti dan ganti

2. Saat mengganti gemuk, jika dicampur dengan partikel keras atau bantalan yang tidak bersih, itu akan memperburuk keausan dan panas berlebih pada bantalan, dan bahkan dapat merusak bantalan.Setelah membersihkan bantalan dan penutup ujung bantalan, ganti pelumas lagi, dan isi pelumas di ruang oli 2/3.

3. Kurangnya minyak di rongga bantalan.Bantalan motor kekurangan oli untuk waktu yang lama, dan kehilangan gesekan diperparah, yang menyebabkan bantalan terlalu panas.Untuk perawatan rutin, tambahkan gemuk untuk mengisi 2/3 ruang oli atau tambahkan oli pelumas ke level oli standar untuk mencegah bantalan motor kehabisan oli.

4. Tingkat pelumas salah.Ganti jenis gemuk yang benar sesegera mungkin.Secara umum, tidak.3 pelumas dasar lithium atau tidak.3 gemuk dasar kalsium kompleks harus digunakan.

5. Gemuk pada bantalan gelinding terlalu tersumbat, sehingga pelumas yang berlebihan pada bantalan gelinding harus dihilangkan.

6. Jika ada kotoran, terlalu kotor, terlalu kental atau ring oli macet, maka pelumas harus diganti untuk mengetahui penyebab lengketnya dan memperbaikinya, dan bila kekentalan oli terlalu tinggi, oli harus diganti .

7. Kecocokan antara bantalan dan poros, bantalan dan penutup ujung terlalu longgar atau terlalu kencang.Terlalu ketat akan merusak bantalan, sementara terlalu longgar mudah menyebabkan "lengan lari".Jika pas antara bantalan dan poros terlalu longgar, jurnal dapat dilapisi dengan cat logam atau penutup ujung bertatahkan.Jika terlalu ketat, itu harus dikerjakan ulang.

8. Sabuk terlalu kencang atau terlalu longgar, kopling tidak dirakit dengan baik, atau motor dan sumbu mesin yang digerakkan tidak berada dalam garis lurus yang sama, yang akan meningkatkan beban bantalan dan panas.Kekencangan sabuk harus disesuaikan;Perbaiki kopling.

9. Karena perakitan yang tidak tepat, pengencangan sekrup penutup ujung pemasangan tidak konsisten, yang mengarah ke pusat dua poros tidak dalam garis lurus, atau cincin luar bantalan tidak seimbang, yang mengarah ke rotasi bantalan tidak fleksibel, dan gaya gesekan meningkat setelah beban dan pemanasan.Itu harus dipasang kembali.

10. Penutup ujung motor atau penutup bantalan tidak dipasang dengan benar, biasanya tidak sejajar, sehingga posisi bantalan tidak benar.Pasang kedua ujung cover atau penutup bantalan secara merata dan kencangkan baut-bautnya.

Sepuluh poin di atas adalah semua kandungan solusi untuk suhu tinggi bantalan motor tahan ledakan.Terima kasih atas pengertian dan dukungan Anda!